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深圳市萬(wàn)川知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)有限公司
ShenZhenShi WanChuan Intellectual Property Services Ltd
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光明區(qū)辦公室：深圳市光明區(qū)光明街道薈萃路翠園居（綜合執(zhí)法大隊(duì)直入100米）
網(wǎng)址:www.holmgangovgensokyo.com
郵箱：sz8wanchuan@163.com
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- 作者: 萬(wàn)川知識(shí)產(chǎn)權(quán)
- 來(lái)源:
- 日期: 2019-12-20
- 瀏覽次數(shù): 1175次
近日，北京知識(shí)產(chǎn)權(quán)法院不公開審理了海能達(dá)通信股份有限公司（下稱海能達(dá)公司）訴摩托羅拉系統(tǒng)（中國(guó)）投資有限公司、摩托羅拉系統(tǒng)（中國(guó)）有限公司、摩托羅拉系統(tǒng)（中國(guó)）有限公司北京分公司（以下統(tǒng)稱摩托羅拉公司）壟斷糾紛一案。
海能達(dá)公司訴稱，摩托羅拉公司在成都地鐵專網(wǎng)通信市場(chǎng)上具有支配地位。摩托羅拉公司無(wú)正當(dāng)理由，拒絕向海能達(dá)公司開放互聯(lián)互通接口、拒絕實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)級(jí)互聯(lián)互通，排除、限制了地鐵專網(wǎng)通信市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，屬于我國(guó)反壟斷法第十七條規(guī)定的濫用市場(chǎng)支配地位的壟斷行為，對(duì)海能達(dá)公司造成了實(shí)質(zhì)損害，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
據(jù)此，海能達(dá)公司請(qǐng)求法院判令摩托羅拉公司停止上述濫用市場(chǎng)支配地位的壟斷行為，并賠償經(jīng)濟(jì)損失4926.6萬(wàn)元及合理開支105.6萬(wàn)元。
摩托羅拉公司辯稱，該案相關(guān)市場(chǎng)應(yīng)為全國(guó)城市軌道交通專用無(wú)線通信設(shè)備市場(chǎng)，即使在海能達(dá)公司主張的“成都市場(chǎng)”，也不應(yīng)認(rèn)定摩托羅拉公司具有市場(chǎng)支配地位。海能達(dá)公司主張開放的接口不是互聯(lián)互通的必要設(shè)施，摩托羅拉公司拒絕開放接口是正當(dāng)行使知識(shí)產(chǎn)權(quán)合法權(quán)利，且具有合理理由。摩托羅拉公司本身不具有限定交易的能力，客觀上也不存在交易被限定的事實(shí)。海能達(dá)公司亦未因摩托羅拉的行為遭受任何損失。海能達(dá)公司的訴訟請(qǐng)求和主張，既無(wú)事實(shí)基礎(chǔ)，也缺乏法律依據(jù)，請(qǐng)求駁回海能達(dá)公司的全部訴訟請(qǐng)求。
據(jù)了解，法院此前針對(duì)該案已經(jīng)召開了超過(guò)10個(gè)工作日的庭前會(huì)議，并在庭審前完成了初步質(zhì)證工作。除雙方的委托代理人外，多名經(jīng)濟(jì)學(xué)專家、技術(shù)專家和招投標(biāo)方面的商業(yè)專家也參與了庭前會(huì)議。
庭審持續(xù)一天半，法院將擇期作出判決。
海能達(dá)公司訴稱，摩托羅拉公司在成都地鐵專網(wǎng)通信市場(chǎng)上具有支配地位。摩托羅拉公司無(wú)正當(dāng)理由，拒絕向海能達(dá)公司開放互聯(lián)互通接口、拒絕實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)級(jí)互聯(lián)互通，排除、限制了地鐵專網(wǎng)通信市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，屬于我國(guó)反壟斷法第十七條規(guī)定的濫用市場(chǎng)支配地位的壟斷行為，對(duì)海能達(dá)公司造成了實(shí)質(zhì)損害，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
據(jù)此，海能達(dá)公司請(qǐng)求法院判令摩托羅拉公司停止上述濫用市場(chǎng)支配地位的壟斷行為，并賠償經(jīng)濟(jì)損失4926.6萬(wàn)元及合理開支105.6萬(wàn)元。
摩托羅拉公司辯稱，該案相關(guān)市場(chǎng)應(yīng)為全國(guó)城市軌道交通專用無(wú)線通信設(shè)備市場(chǎng)，即使在海能達(dá)公司主張的“成都市場(chǎng)”，也不應(yīng)認(rèn)定摩托羅拉公司具有市場(chǎng)支配地位。海能達(dá)公司主張開放的接口不是互聯(lián)互通的必要設(shè)施，摩托羅拉公司拒絕開放接口是正當(dāng)行使知識(shí)產(chǎn)權(quán)合法權(quán)利，且具有合理理由。摩托羅拉公司本身不具有限定交易的能力，客觀上也不存在交易被限定的事實(shí)。海能達(dá)公司亦未因摩托羅拉的行為遭受任何損失。海能達(dá)公司的訴訟請(qǐng)求和主張，既無(wú)事實(shí)基礎(chǔ)，也缺乏法律依據(jù)，請(qǐng)求駁回海能達(dá)公司的全部訴訟請(qǐng)求。
據(jù)了解，法院此前針對(duì)該案已經(jīng)召開了超過(guò)10個(gè)工作日的庭前會(huì)議，并在庭審前完成了初步質(zhì)證工作。除雙方的委托代理人外，多名經(jīng)濟(jì)學(xué)專家、技術(shù)專家和招投標(biāo)方面的商業(yè)專家也參與了庭前會(huì)議。
庭審持續(xù)一天半，法院將擇期作出判決。